インドネシアニュース

建設大手の清水建設は12月10日、同社のホームページにて、ジャカルタMRT建設工事の状況について掲載した。

清水建設、大林組、ジャカルタのWIKA社、JAYA社の4社による共同企業体（以下、清水建設JV）は、「ジャカルタMRT南北線 CP104‐CP105工区」において工事を行っている。現在の工事進捗率は50％を超えており、2018年12月の竣工を予定している。

ジャカルタMRT南北線は、21駅を結ぶ総延長23.8kmの路線である。そのうち第一期工事は市内中心部の15.7kmで、6つの工区に分けられている。清水建設JVは、地下部5.9kmのうち、3.89kmの区間で工事を行っており、4つの地下駅舎と4つの駅を結ぶトンネルを掘削している。

インドネシアでは、シールド機を使用したトンネル掘削は初であり、同国の技術者および作業者はシールド工事の経験が初となる。そのため、同工事に対する確実な技術移転が行われており、生産性を向上させることで、1ヵ月あたり平均で250m掘削することを目標としている。

清水建設は、今後、東南アジアで建設需要が増加すると見込んでいることから、2020年をめどに、海外事業による売上高を同社の売上高全体の20％とする計画だ。

（画像はニュースリリースより）

外部リンク

清水建設（ニュースリリース）
http://www.shimz.co.jp/news_release/2015/2015049.html